Какие причины обусловили рост дорожно транспортных происшествий
Какие причины обусловили рост дорожно транспортных происшествий
По данным МВД России и МЧС России, в период 2021—2021 гг. в стране наметилась тенденция уменьшения общего количества ДТП (в 2021 г. — 229 140, в 2021 г. — 218 322, в 2021 г. — 199 431), снизилось общее количество погибших в ДТП (в 2021 г. — 35 602 человека, в 2021 г. — 29 936 человек, в 2021 г. — 26 567 человек) и пострадавших в ДТП (в 2021 г. — 285 362 человека, в 2021 г. — 270 833 человека, в 2021 г— 250 635 человек).
Существует и другой фактор, оказывающий отрицательное влияние на безопасность дорожного движения. В настоящее время существенно влияет на рост аварийности значительное отставание темпов строительства новых и реконструкции эксплуатируемых дорог от темпов роста интенсивности дорожного движения. Число ДТП из-за неудовлетворительных дорожных условий составляет 29%.
Какие причины обусловили рост дорожно транспортных происшествий
1. Дорожно-транспортное происшествие – это событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб». В большинстве ДТП возникают в результате нарушения требований ПДД одним или несколькими участниками дорожного движения. Нарушения, имеющие серьезную общественную опасность, описаны в Кодексе об административных правонарушениях, за их совершение предусмотрены соответствующие санкции.
Вождение в нетрезвом виде.
40% всех ДТП (США) происходят по вине пьяных водителей. Переписка по SMS за рулем.
Как говорится — без комментариев. Агрессия и эмоциональность за рулем.
В США по итогам 2021 года около 1500 человек погибли в авариях, спровоцированных конфликтами и ссорами на дороге.
В России этот фактор все чаще становится причиной трагедий на дорогах. Отказ от использования детских автокресел.
Каждый день(США) 4 ребенка гибнут и около 500 получают ранения по причине отказа водителей использовать специальные детские кресла.
Специалисты утверждают, что использование детского кресла намного увеличивает шансы ребенка.
Причины дорожно-транспортных происшествий и травматизма людей
Соблюдать Правила дорожного движения в условиях всё возрастающего потока движения автомобилей на дорогах намного сложнее. У многих участников дорожного движения не хватает для этого выдержки и дисциплины, не хватает общей культуры в области безопасности.
Дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб (Правила дорожного движения Российской Федерации).
Основная причина ДТП
Казалось бы, в руках современных отделений ГИБДД сосредоточены эффективные инструменты, направленные на выявление и борьбу с виновниками дорожно-транспортных происшествий. Однако этого оказывается недостаточно. Дело в том, что основные причины ДТП и меры их предупреждения следует рассматривать с двух позиций – со стороны дорожных инспекций, служб безопасности и глазами непосредственных участников дорожного движения. Специальные уполномоченные организации по борьбе с нарушениями занимаются комплексной профилактической работой. В частности, разрабатываются эффективные меры контроля технического состояния автомобилей, совершенствуются подходы и методы к регулированию дорожного движения, вводятся более жесткие штрафы, а также проводится разъяснительная пропагандистская работа с населением. Что касается самих пешеходов и автолюбителей, то в их интересах не только соблюдать ПДД, но и страховать себя от возможных нарушений со стороны других лиц.
- Водители. В эту группу включаются все нарушения правил автолюбителями, в результате которых возникают аварии. Например, это может быть превышение скорости или та же езда в пьяном состоянии.
- Пешеходы. Как ни странно, кроме знакомого многим обывателям перехода в неположенном месте, эта категория предусматривает и порядка 9 других опасных действий пешеходов на дороге. В их числе быстрый выход из-за препятствия, движение вблизи транспорта и т.д.
- Условия на дороге. В эту группу можно включить плохую видимость и недостаточное качество дорог.
- Транспорт. Неполадки с самой техникой также становятся причинами ДТП. Например, если возникли технические проблемы с управлением, это повышает риск аварии.
- Велосипедисты. Эта группа участников движения также представляет опасность. Райдеры могут не соблюдать очередность в потоке, внезапно выезжать на проезжую часть и т.д.
Причины дорожно-транспортных происшествий
На перекрестках в городах совершается 25—30% происшествий и 60% столкновений транспортных средств. Столкновения автомобилей на нерегулируемых перекрестках свидетельствуют о несоблюдении водителями преимущественного права проезда перекрестков, о недостаточном умении водителей выбирать скорость проезда через перекресток в соответствии с условиями видимости и незнании ими того, какое время необходимо для ориентировки водителя на перекрестке.
- происшествия с тракторами и другими самоходными механизмами во время выполнения ими основных производственных операций (пахота, рытье траншей и т. п.) вследствие нарушения правил эксплуатации и техники безопасности;
- пожары на движущихся транспортных средствах, не связанные с их технической неисправностью.
Причины дорожно-транспортных происшествий и травматизма людей (продолжение)
В результате быстрого роста численности автомобильного парка значительно увеличилось число владельцев транспортных средств. Это привело к массовому включению в дорожное движение новых водителей. Увеличилась плотность движения в крупных городах и на федеральных дорогах. Возросла интенсивность движения в небольших городах и на территориальных дорогах, в результате чего изменилась дорожная ситуация как для водителей, так и для пешеходов, которые оказались к этому плохо подготовлены.
По данным МВД России и МЧС России, в период 2021—2021 гг. в стране наметилась тенденция уменьшения общего количества ДТП (в 2021 г. — 229 140, в 2021 г. — 218 322, в 2021 г. — 199 431), снизилось общее количество погибших в ДТП (в 2021 г. — 35 602 человека, в 2021 г. — 29 936 человек, в 2021 г. — 26 567 человек) и пострадавших в ДТП (в 2021 г. — 285 362 человека, в 2021 г. — 270 833 человека, в 2021 г— 250 635 человек).
Основные причины дорожно-транспортных происшествий
По воскресеньям большинство автотранспортных предприятий не работает и интенсивность движения транспортных средств снижается, однако число происшествий на 10%, а пострадавших от них людей на 25% больше, чем по четвергам. Это объясняется изменениями условий движения в дни отдыха по сравнению со сложившимися привычными будничными условиями (другой район города, незнакомые улицы, дорога, перекресток), большим количеством мотоциклистов, а также перевозкой населения в места отдыха.
Остановочный путь включает участки Sp, Scp и ST. Участок Sp автомобиль проходит за время tр реакции водителя, в течение которого водитель осознает обстановку и принимает решение; автомобиль движется, не снижая скорости. Время tp = 0,6 — 0,8 сек. Участок Sp тем больше, чем выше скорость движения. Участок Scp автомобиль проходит за время tcр срабатывания тормозной системы. Для тормозной системы с гидравлическим приводом tCD = 0,2 — 0,5 сек; с пневматическим приводом — 0,6 — 1,0 сек.
Какие причины обусловили рост дорожно транспортных происшествий
В отличие от систем автоматического регулирования человек не имеет запрограммированной системы ответов на все случаи сложившейся дорожно-транспортной ситуации. Рассматривая возможные варианты решения возникшей задачи в ограниченный период, он может допускать ошибки, количество которых увеличивается при утомлении. При учете этого обстоятельства за такими строками статистики причин ДТП, как превышение скорости, неправильный обгон, неправильный поворот, недостаточная видимость ночью, даже наезд на велосипедиста или пешехода на дороге, во многих случаях обнаружилось бы, что для основной части водителей причинами происшествий явились трудные условия движения, обусловленные особенностями дороги. Было достаточно самого незначительного ослабления внимания водителя, чтобы возникла опасность дорожно-транспортного происшествия.
Детальный анализ всех видов ДТП невозможен без выявления факторов и причин, их вызывающих. Взгляды на факторы и причины, лежащие в основе ДТП, меняются по мере накопления опыта организации движения и исследовательских работ в области безопасности движения.
Чтобы сократить количество дорожно-транспортных происшествий
Для реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения разработана долгосрочная целевая программа Омской области «Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области (2021-2021 г.г.)», в рамках которой в 2021 году предусмотрено выделение денежных средств на сумму более 4 млн. рублей.
Беспокойство вызывает и ситуация с пассажирскими перевозками. С участием автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки, за 9 месяцев текущего года произошло 230 автоаварий, в результате которых 17 участников дорожного движения получили травмы несовместимые с жизнью и 392 ранены. Более 40% происшествий с участием автобусов – столкновения; каждое четвёртое – наезд на пешехода; каждое пятое – падение пассажира. Чаще всего происшествия происходят по причине несоблюдения водителями правил проезда перекрёстков и пешеходных переходов.
Причины дорожно транспортных происшествий
Самый опасный маневр для велосипеда — это поворот налево и разворот. Именно здесь чаще всего нарушаются правила и больше всего бывает аварий. Совершать поворот налево или делать разворот велосипедисту разрешается только на дорогах, где имеется одна полоса движения и отсутствуют трамвайные пути. Бели необходимо перевести груз на велосипеде, то он укладывается таким образом, чтобы не выступал за габариты велосипеда более чем на 0,5 м и не мешал управлению. На велосипеде можно перевозить детей до 7-ми лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками. Велосипед -— индивидуальное транспортное средство, поэтому перевозить пассажиров на нем запрещено.
Дорожно-транспортные происшествия по вине пешеходов — происходят из-за перехода дороги в не установленном месте (28%), ходьбе по проезжей части при наличии
тротуара (5,7%), перехода перед близко идущим транспортом (31,5%), неожиданного выхода из-за транспорта, сооружений, деревьев (16%) и других нарушений. При
этом более 28% происшествий совершается в нетрезвом состоянии. .
Какие причины обусловили рост дорожно транспортных происшествий
Большинство ДТП происходит в результате неправильных действий водителей или других работников транспорта. Их причинами могут быть и действия (или бездействие) других лиц — пешеходов, велосипедистов, пассажиров, а также неисправности транспортных средств, неудовлетворительное состояние дорог и др.
- · столкновение;
- · опрокидывание;
- · наезд;
- — наезд на препятствие (неподвижный предмет);
- — наезд на пешехода;
- — наезд на велосипедиста;
- — наезд на стоящее транспортное средство;
- — наезд на гужевой транспорт;
- — наезд на животное;
- · падение пассажира;
- · прочие происшествия, т. е. не относящиеся ни к одному из перечисленных видов (например, падение груза из кузова и т. д.).
Причины дорожно – транспортных происшествий и травматизма людей
Это должен знать
каждый
• умение оценивать обстановку,
складывающуюся на дорогах, предвидеть
развитие событий и возможности
возникновения опасной ситуации;
• владение умениями и способами на
основе оценки обстановки на дороге
избегать опасных ситуаций;
• умение действовать адекватно в
дорожнотранспортной ситуации для
снижения фактора риска для себя и
окружающих.
В России на порядок выше, чем в
развитых странах, такой показатель
тяжести последствий ДТП, как число
погибших на 100 пострадавших.
В 2021 г. он составил 16,46 погибших,
в 2021 г. – 14,5, в 2021 г. – 17.
Для сравнения: в США – 1,3 погибших
на 100 пострадавших, в Германии –
1,8, в Швеции – 3,4, во Франции – 4,1, в
Финляндии – 5,2.
