Виды ответственности за нарушение транспортного законодательства
Виды ответственности за нарушение транспортного законодательства
сокрытие или искажение информации о состоянии и численности объектов животного мира, имеющей важное значение для безопасности населения и домашних животных, устойчивого использования объектов животного мира, их воспроизводства и качества среды их обитания.
уничтожение или повреждение аншлагов и других знаков, установленных пользователями животным миром или специально уполномоченными государственными органами по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира и среды их обитания, а также зданий и других сооружений, принадлежащих указанным пользователям и органам;
Ответственность за нарушение требований транспортной безопасности ужесточена
- досмотре пассажиров, их ручной клади и багажа на объектах транспортной инфраструктуры и на транспортных средствах сотрудниками как соответствующих подразделений, так и полиции (отказавшиеся от досмотра в зону транспортной безопасности не допускаются);
- обязательной сертификации технических средств и систем обеспечения транспортной безопасности;
- обязательной аттестации сил обеспечения транспортной безопасности и персонала, непосредственно принимающего участие в обеспечении транспортной безопасности;
- обязательной аккредитации организаций (подразделений транспортной безопасности), привлекаемых для осуществления функций по защите объектов транспорта от актов незаконного вмешательства.
При этом подразделения транспортной безопасности, согласно новому законодательству, – это подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта или юридические лица, аккредитованные для соответствующих целей. Отметим, персоналу таких подразделений разрешается хранение, ношение и применение служебного оружия и специальных средств.
Виды ответственности за нарушение транспортного законодательства
перевозки в прямом смешанном сообщении) груз признается утраченным. Грузополучателю в этих случаях предоставляется право требования возмещения ущерба в связи с несохранностью груза (ст. 796 ГК, ст. ПО ТУЖД, ст. 118 ВК). При прибытии груза после указанных сроков (просрочке) грузоотправитель вправе1 отказаться от такого груза либо возвратить перевозчику сумму, полученную за утрату груза.
Ответственность за просрочку наступает в случаях виновного несоблюдения транспортного времени, установленного законодательством или соглашением сторон, т. е. времени, в течение которого перевозчик выполняет совокупность всех необходимых операций в пункте отправления груза, в пути его следования и в пункте выдачи груза получателю. JC категории таких операций относятся:
Статья 31
Статьей 2.4 КоАП РФ установлены особенности административной ответственности должностных лиц, согласно которой административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.
Статья 2.3 КоАП РФ определяет возраст, по достижении которого наступает административная ответственность. По общему правилу административной ответственности подлежит лицо, достигшее к моменту совершения административного правонарушения возраста 16 лет, однако комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав предоставлено право освободить от административной ответственности лицо, совершившее административное правонарушение в возрасте от 16 до 18 лет. Однако в этом случае к указанному лицу должны быть применены меры воздействия, предусмотренные федеральным законодательством о защите прав несовершеннолетних.
ТБ Эксперт
1. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.
Административная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности предусмотрена ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а уголовная ответственность ст. 263.1 Уголовного кодекса Российской Федерации.
Виды ответственности за нарушение налогового законодательства в Республике Казахстан
Принудительное изъятие не уплаченных в срок сумм налогов, применяемых в бесспорном порядке в отношении юридических лиц, можно назвать мерой налоговой ответственности, понимая ответственность в ее наиболее традиционном понимании, то есть как меру принуждения. Одновременно с взысканием недоимки налагается и штраф на лицо, совершившее правонарушение, то есть возлагается дополнительное обременение.
Второй вид — налоги на товары и услуги: налог с оборота — в большинстве развитых стран заменен налогом на добавленную стоимость; акцизы (налоги, прямо включаемые в цену товара или услуги); на наследство; на сделки с недвижимостью и ценными бумагами и другие. Это — косвенные налоги. Они частично или полностью переносятся на цену товара или услуги.
Виды ответственности за нарушение транспортного законодательства
— в соответствии с п. 1 ст. 95 ГК РФ участники общества с дополнительной ответственностью солидарно несут субсидиарную ответственность по его обязательствам своим имуществом в одинаковом для всех кратном размере к стоимости их вкладов, определяемом учредительными документами общества;
Например, если арендатор умышленными действиями повредил предмет договора аренды, то к такому арендатору следует обращаться с требованиями по основаниям ст. 393, 622 ГК РФ (ненадлежащее исполнение обязанности по возврату предмета аренды по истечении срока действия договора аренды в части сохранности предмета аренды), но не ст. 1064 ГК РФ.
Какие бывают виды юридической ответственности за нарушение трудового законодательства в 2021 году
Дисциплинарная ответственность регулируется ст. 192—194 Трудового Кодекса РФ Материальная ответственность регулируется 6 разделом Трудовым Кодексом РФ, в частности ст. 234 Административная ответственность Регулируется КоАП РФ, в частности ст. 3.1 Уголовная ответственность регулируется УК РФ В большинстве случаев используется ст. 14 Гражданско-правовая ответственность Регулируется исключительно ГПК РФ
Соблюдение в полном объеме законодательства РФ Локальных и правовых актов, коллективных и трудовых соглашений Предоставление какой-либо работы наемным сотрудникам С которыми было подписано трудовое соглашение Начисление заработной платы в полном объеме И в четко установленные периоды Предоставление наемным сотрудникам Нормальных условий для ведения трудовой деятельности Безукоризненное выполнение всех рекомендаций Государственного инспектора
Виды ответственности за нарушение транспортного законодательства
Налоговая ответственность физического лица, предусмотренная Налоговым кодексом РФ, наступает только в том случае, если совершенное им деяние не содержит признаков состава преступления по уголовному законодательству РФ. Привлечение организации к налоговой ответственности за совершение налогового правонарушения не освобождает должностных лиц этих организаций (при наличии соответствующих оснований) от административной, уголовной или иной ответственности, предусмотренной законами Российской Федерации (ст. 108 Налогового кодекса РФ). Физическое лицо может быть привлечено к налоговой ответственности с 16-летнего возраста.
При совместном выполнении работниками отдельных видов работ, связанных с хранением, отработкой, продажей (отпуском), перевозкой, применением или иным использованием переданных им ценностей, когда невозможно разграничить ответственность каждого рабочего за причинение ущерба и заключить с ним договор о возмещении ущерба в полном размере, может вводиться коллективная (бригадная) ответственность (ст. 245).
Какая установлена ответственность за нарушения требований законодательства о труде и правил по охране труда
Административная ответственность физических и юридических лиц установлена Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях от 21 апреля 2021 года № 194-3 (далее — КоАП), а порядок привлечения к административной ответственности — Процессуально-исполнительным кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях от 20 декабря 2021 года № 194-3 (далее — ПИКоАП).
В зависимости от характера правонарушений КоАП предусматриваются различные меры ответственности как для физических, так и для юридических лиц. При этом, в частности, установлено, что минимальный размер штрафа, налагаемого на физическое лицо, не может быть менее одной десятой базовой величины. Минимальный размер штрафа, налагаемого на индивидуального предпринимателя, не может быть менее двух базовых величин, а на юридическое лицо — менее десяти базовых величин.
Виды ответственности за нарушение транспортного законодательства
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека, —
наказываются принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Федеральными законами, уставами и положениями о дисциплине для отдельных категорий работников могут быть предусмотрены также и другие дисциплинарные взыскания. Статьей 189 ТК РФ предусмотрено, что для отдельных категорий работников действуют уставы и положения о дисциплине, устанавливаемые федеральными законами.
Историческое развитие законодательства об ответственности за транспортные преступления
Было выявлено еще одно упущение Закона №162 — ФЗ, связанное со ст. 350 УК РФ, устанавливающей ответственность за нарушение правил вождения или эксплуатации машин. Преступление, предусмотренное данной статьей, относится к так называемым преступлениям со специальным субъектом, и отвечать по ней может только военнослужащий. По сути своей данная статья — точная копия ст. 264, рассчитанной на гражданских лиц. Изменения, внесенные в ст. 350 УК РФ, коснулись только срока наказания, то есть санкции указанных статей стали аналогичными. Тем не менее, военнослужащий, нарушивший ПДД, оставался ответственным и за причинение вреда здоровью средней тяжести, вплоть до принятия Федерального закона от 21 июня 2021г. №73 — ФЗ. А до его принятия ставился вопрос: либо законодатель ошибочно убрал слова «или средней тяжести» из ч. 1 ст. 264, либо «забыл» убрать эти слова из ч. 1 ст. 350. В любом случае непоследовательность авторов Закона №162 — ФЗ привела к нарушению принципа равенства граждан и принципа справедливости.
Разработчики Закона, видимо, сочли достаточной норму, содержащуюся в ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, устанавливающую ответственность за оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он является. Безусловно, указанная статья, изначально рассчитанная на лиц, совершивших административные правонарушения, может быть применена к водителю, совершившему преступление, предусмотренное ст. 264 УК РФ. Если же вина водителя по ст. 264 УК РФ не будет доказана, его все равно можно привлечь к административной ответственности за оставление места ДТП по ст. 12.27 КоАП РФ. Таким образом, не имеет значения, поцарапаны ли в результате ДТП, виновник которого скрылся, автомобили или погибли люди, — за оставление места происшествия в обоих случаях возможна только административная ответственность.
22 Дек 2018 uristland 667