Можно ли водителям устанавливать гибкий график работы
Как отразить гибкий график работы в трудовом договоре, образец документа
- скользящий (плавающий) — для конкретного работника смещается время начала и окончания рабочего дня с сохранением его продолжительности.
- Свободный — в связи со спецификой профессии работник самостоятельно определяет время и режим трудовой деятельности.
- Посменный — сотрудники выполняют должностные обязанности в режиме чередования смен — дневных и ночных, утренних и вечерних.
Согласно ст.99 ТК РФ по производственной необходимости или при возникновении чрезвычайной ситуации допускается превышение количества отработанных часов не более чем на 120 в год. Работодатель, игнорируя закон и заставляя работника трудиться сверх установленного гибким графиком нормами времени, привлекается к административной ответственности.
Можно ли водителям устанавливать гибкий график работы
- для женщин, имеющих детей, – Положением, утвержденным постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 6 июня 1984 г. № 170/10-101. Нормы указанного постановления подлежат применению в части, не противоречащей Трудовому кодексу РФ (ч. 1 ст. 423 ТК РФ);
- для сотрудников связи – Положением, утвержденным приказом Минсвязи России от 8 сентября 2021 г. № 112.
При суммированном учете рабочего времени выходные (еженедельный непрерывный отдых) устанавливаются в различные дни недели согласно графику работы (сменности). Необходимо учитывать, что количество выходных в текущем месяце не должно быть меньше числа полных недель.
Режим работы водителя
Да, можно. В договоре укажите, что водителю устанавливается гибкий режим рабочего времени, при котором начало, окончание и продолжительность рабочего дня определяются по соглашению сторон с суммированным учетом рабочего времени. Кроме того, установите минимальное количество отработанных часов за учетный период. При этом должны выполняться общие ограничения по труду водителей.
В случае установления такого учета время управления автомобилем в течение рабочего дня может быть увеличено до 10 часов, но не более двух раз в неделю (п. 17 Положения об особенностях режима работы и отдыха). Однако за две недели подряд время управления автомобилем не должно превышать 90 часов.
Могу ли я установить водителю гибкий режим работы
Режим гибкого рабочего времени – форма организации рабочего времени сотрудника, при которой начало, окончание или общая продолжительность рабочего дня или смены определяется по соглашению между сотрудником и работодателем. При этом работодатель обязан обеспечить отработку сотрудником необходимого количества рабочих часов в учетном периоде.* Об этом говорится в статье 102 Трудового кодекса РФ.
20. Состав и продолжительность подготовительно-заключительных работ, включаемых в подготовительно-заключительное время (подпункт «в» пункта 15 Положения), и продолжительность времени проведения медицинского осмотра водителя (подпункт «г» пункта 15 Положения) устанавливаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации.
Рабочее время водителей
Профессия водителя связана с управлением автомобилем и другими транспортными средствами, то есть непосредственно источниками повышенной опасности. Кроме того, часто водитель несет ответственность не только за свою сохранность и сохранность транспортного средства, но и за жизни своих пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому данная профессия имеет свои особенности: права и обязанности работников этой сложной профессии и их работодателей установлены трудовым законодательством и отдельными положениями.
График работы водителя помогает отслеживать тахограф – устройство, которое обеспечивает непрерывную регистрацию маршрута движения машины, информацию о скорости, режиме труда водителя авто. Организации, которые ведут деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, должны оснащать их такими техническими средствами контроля. С 1 апреля 2021 года тахограф, предназначенный для регистрации соблюдения режима работы водителя, стал обязательным для коммерческого транспорта, а с 1 июля 2021 года запрещена эксплуатация транспорта, оснащенного техническими средствами, которые не обеспечивают регистрацию информации на картах тахографа.
Водителю организации планируется установить график работы день через день при условии, что суббота и воскресенье будут для него выходными днями, так как в эти дни организация не работает и необходимости в водителе нет
1. В соответствии со ст. 101 ТК РФ ненормированный рабочий день — особый режим работы, в соответствии с которым отдельные работники могут по распоряжению работодателя при необходимости эпизодически привлекаться к выполнению своих трудовых функций за пределами установленной для них продолжительности рабочего времени.
Специфика этого режима рабочего времени заключается в том, что работник в большинстве случаев подчинен общему режиму его работы, но в то же время он может задерживаться на работе для выполнения своих трудовых функций сверх установленной продолжительности рабочего дня (смены) либо являться на работу до начала работы (смены). При этом привлечение работников к работе за пределами установленной для них продолжительности рабочего времени не должно носить систематического характера, а должно происходить время от времени (эпизодически) и в определенных случаях (письмо Роструда от 07.06.2021 N 1316-6-1 «О работе в режиме ненормированного рабочего дня»).
Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником (часть четвертая ст. 91 ТК РФ). Одним из способов учета рабочего времени (а не элементом режима рабочего времени) является суммированный учет. Он вводится в тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени. При суммированном учете рабочего времени продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов за этот период (ст. 104 ТК РФ).
Особенность суммированного учета рабочего времени состоит в том, что в отдельные отрезки учетного периода число рабочих часов по графику может отклоняться от нормы рабочего времени за этот период, однако в целом за учетный период норма рабочего времени должна быть соблюдена (ст. 104 ТК РФ). Нормальное число рабочих часов за учетный период определяется согласно ст. 104 ТК РФ исходя из установленной для данной категории работников еженедельной продолжительности рабочего времени. Порядок исчисления нормы рабочего времени на определенные календарные периоды времени (месяц, квартал, год) в зависимости от установленной продолжительности рабочего времени в неделю определяется приказом Минздравсоцразвития России от 13.08.2021 N 588н (далее — Порядок N 588н).
Таким образом, при суммированном учете рабочего времени график работы работника с ненормированным рабочим днем должен составляться таким образом, чтобы не превышалось нормальное число рабочих часов за учетный период. При этом в течение учетного периода работодатель вправе время от времени привлекать такого работника к работе за пределами установленной ему графиком продолжительности рабочего времени. Заранее закладывать такую переработку в график работы работника работодатель не может.
Поскольку работа в режиме ненормированного рабочего дня является особенностью режима рабочего времени работника и компенсируется предоставлением ему дополнительного отпуска (ст. 119 ТК РФ), она не является сверхурочной работой по отношению к норме рабочего времени, поэтому, соответственно, и положения трудового законодательства, устанавливающие ограничение часов переработки и повышенную оплату такой работы (ст.ст. 99, 152 ТК РФ), соблюдаться не должны (смотрите письма Роструда от 02.12.2021 N 3567-6-1, от 07.06.2021 N 1316-6-1).
Анализ норм Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Минтранса РФ от 20.08.2021 N 15 (далее — Положение), показывает, что формулировки п. 8 данного Положения, позволяющего ввести суммированный учет рабочего времени водителей, и п. 14 этого же Положения, который допускает установление отдельным категориям водителей ненормированного рабочего дня, также не содержат выражений, которые бы коренным образом отличались от положений общих норм трудового законодательства о ненормированном рабочем дне и суммированном учете рабочего времени и не позволяли бы сочетать такой режим рабочего времени и такой порядок его учета для данной категории работников.
2. Как уже отмечалось выше, установление работнику ненормированного рабочего дня не влияет на порядок определения продолжительности его рабочих смен и установления выходных дней в графике его работы: график должен составляться таким образом, чтобы соблюдалась нормальная продолжительность рабочего времени и времени отдыха для данной категории работников. Переработка сверх нормы, которая может возникать из-за эпизодического привлечения работника к работе за пределами установленной для него продолжительности рабочего времени, в график закладываться не должна.
Именно этот принцип и призвана подчеркнуть упомянутая в вопросе норма п. 14 Положения, согласно которой количество и продолжительность рабочих смен по графикам работы (сменности) при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного отдыха предоставляются на общих основаниях.
При этом из буквального толкования данной нормы не следует, что продолжительность рабочих смен водителя по графику при ненормированном рабочем дне не может превышать нормальной продолжительности рабочего дня (смены), исчисленной в соответствии с положениями части третьей ст. 91 ТК РФ и п. 1 Порядка N 588н.
Тем более указанная норма не содержит положений, которые позволяли бы сделать вывод о том, что продолжительность рабочей смены водителя ни при каких обстоятельствах не может превышать предела, установленного п. 9 Положения. Ведь данный пункт устанавливает предельную продолжительность рабочей смены водителя для случаев, когда вводится суммированный учет рабочего времени, то есть тогда, когда по смыслу ст. 104 ТК РФ и п. 8 Положения нормальная продолжительность рабочего дня (смены) не может быть соблюдена. Иначе говоря, продолжительность рабочей смены, установленную п. 9 Положения, нельзя назвать нормальной — она лишь устанавливает максимальный предел превышения рабочей смены водителя с суммированным учетом рабочего времени над нормой.
И, наконец, буквальное прочтение п. 14 Положения свидетельствует о том, что он лишь предписывает работодателю таким образом определять количество и продолжительность рабочих смен сотрудника с ненормированным рабочим днем, чтобы количество рабочих часов, запланированных графиком работника, не превысило нормы рабочих часов, исчисленных исходя из нормальной продолжительности рабочей недели.
Поскольку для водителей, в отношении рабочего времени которых введен суммированный учет, учетный период по общему правилу не может превышать одного месяца (п. 8 Положения), то норма п. 14 Положения в отношении таких сотрудников означает, что количество рабочих часов в их сменах, указанных в графике, в течение одного месяца в совокупности не должно превышать нормы рабочих часов за этот месяц, рассчитанной исходя из нормальной продолжительности рабочей недели (40 часов в рассматриваемом случае). Это не только не противоречит, но и соответствует аналогичным нормам, содержащимся в п. 9 Положения.
Сама же максимальная продолжительность рабочих смен таких сотрудников определяется не на основании п. 14, а на основании п. 9 Положения, который, устанавливая по общему правилу продолжительность смены водителей с суммированным учетом рабочего времени не свыше 10 часов, допускает исключения из этого правила, установленные п.п. 10, 11 и 12 Положения, согласно которым продолжительность смены может быть увеличена до 12 часов. Применение этих норм п. 14 Положения не запрещено.
Таким образом, в рассматриваемом случае водителю его графиком может быть установлена продолжительность рабочей смены как 10 часов, так и 12 часов (при условии, что к этому имеются основания, предусмотренные п.п. 10-12 Положения). Учитывая, что работнику через каждый день работы будет предоставляться день отдыха, а также то, что суббота и воскресенье будут всегда являться для него нерабочими днями, то превышения нормы рабочих часов этого работника в течение месяца не произойдет при любой из двух указанных продолжительностей его смены.
Обращаем Ваше внимание на то, что возможность установления водителю продолжительности рабочей смены более 12 часов законодательством не предусмотрена. Однако еще раз подчеркнем, что превышение продолжительности рабочей смены водителя в отдельных случаях при привлечении его к работе в режиме ненормированного рабочего дня не считается сверхурочной работой и не нарушает норм п.п. 9-12 и п. 23 Положения, так как возможность такого превышения заранее обусловлена режимом работы такого сотрудника.
Также следует иметь в виду, что нормы п. 14 Положения не устанавливают каких-либо особенностей, регламентирующих предоставление работнику времени отдыха. Фраза «дни еженедельного отдыха предоставляются на общих основаниях» означает как раз то, что установление работнику ненормированного рабочего дня не создает каких-либо особенностей в применении норм о времени отдыха, относящихся к указанному работнику.
В свою очередь, как это следует из п. 27 Положения, при суммированном учете рабочего времени водителя выходные дни (еженедельный непрерывный отдых) устанавливаются в различные дни недели согласно графикам работы (сменности), при этом число выходных дней в текущем месяце должно быть не менее числа полных недель этого месяца. Данная норма не запрещает работодателю установить работнику график, указанный в вопросе, то есть «день работы — день отдыха», а также закрепить в графике в качестве дней отдыха субботу и воскресенье*(1).
Продолжительность же междусменного отдыха работника с суммированным учетом рабочего времени должна быть не менее 12 часов (п. 25 Положения), за исключением случаев, прямо предусмотренных этим пунктом.
————————————————————————-
*(1) Обращаем Ваше внимание на то, что суббота, вопреки распространенному на практике мнению, не является общеустановленным днем еженедельного отдыха при пятидневной рабочей неделе. Общим для всех выходным днем является лишь воскресенье (часть вторая ст. 111 ТК РФ). Однако работодателю разрешено правилами внутреннего трудового распорядка и трудовым договором устанавливать как для некоторых групп работников организации, так и для отдельных сотрудников дни отдыха, не совпадающие ни с общеустановленным днем отдыха, ни с днями отдыха, которые приняты в организации, либо устанавливать большее количество дней отдыха (неполную рабочую неделю) (ст. 100 ТК РФ).
Скользящий график работы
ВНИМАНИЕ! Дополнительное распоряжение, которое обычно издается для привлечения сотрудников к работе в праздники, в данном случае не нужно: его роль выполняет подписанное соглашение о скользящем графике или его установление по трудовому договору.
Для них режим работы лучше планировать так, чтобы им не пришлось работать в официальные праздничные дни. Но если это почему-либо трудно, а сами они не против выйти в такой день на трудовую вахту, это возможно, если не противопоказано им по состоянию здоровья. При этом начальство должно заручиться их подписью на документе, что они знают о своем праве отказа.
Преимущества и недостатки скользящего графика работы
Установлено, что скользящий график может применяться лишь для тех сотрудников, которые дали на него согласие. Ранее упоминалось, что сам график можно составлять самостоятельно, предоставляя сотрудникам дни отдыха по расписанию, изданному без их участия, однако общее одобрение сотрудником такого режима для себя необходимо.
Сложнее ситуация с праздниками. Если рабочие дни по расписанию приходятся на праздники, то по установленному правилу и в это время нужно трудиться. Трудовой кодекс, запрещая работу в праздники, вводит ряд исключений. Среди них и случай, когда сотрудник предоставил свою подпись, подтверждающую согласие работать в такие дни.
Что установить водителю ненормированный рабочий или гибкий график рабочего времени
Например, применяемые на практике графики сменности предусматривают прямой порядок чередования работников по сменам (после первой смены работник переходит во вторую, а затем — в третью: I — II — III — I) или обратный порядок чередования (после первой смены работник переходит в третью, а затем во вторую — и цикл повторяется снова: I — III — II — I). Предпочтительным является прямой порядок чередования смен, т.
Решение об установлении ненормированного рабочего дня принимается работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации. Количество и продолжительность рабочих смен по графикам работы (сменности) при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного отдыха предоставляются на общих основаниях.
15.
График работы сутки через трое
Основным элементом при работе в режиме гибкого рабочего времени являются скользящие (гибкие) графики работы. Они устанавливаются по соглашению между администрацией и работниками при приеме на работу. Уже работающим сотрудникам такие графики устанавливаются, если по каким-либо причинам дальнейшее применение обычных графиков затруднено или малоэффективно, а также когда переход на режимы гибкого рабочего времени обеспечивает более экономное его использование, повышает эффективность труда (п. 1.4 Рекомендаций по применению гибкого рабочего времени на предприятиях, в учреждениях и организациях отраслей народного хозяйства, утвержденных Постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 30.05.1985 N 162/12-55).
Таким образом, при суммированном учете рабочего времени исходя из определения сверхурочной работы подсчет часов переработки ведется после окончания учетного периода. В этом случае работа сверх нормального числа рабочих часов за учетный период оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, а за все остальные часы — не менее чем в двойном размере (Письмо Минздравсоцразвития России от 31.08.2021 N 22-2-3363).
Можно ли водителям устанавливать гибкий график работы
Порядок перехода всего штата компании либо одного сотрудника на гибкое рабочее время регламентируется нормами ст.102 ТК РФ. В ней указано, что в силу специфики отдельно взятой компании либо должности начало рабочего дня, а также протяженность рабочих часов, наличие часов отдыха и окончания смены может быть установлено по согласованию между руководством компании и сотрудниками.
И для установления подобных условий коллективный договор как раз и предназначен. Он исполняет роль дополнительного локального акта с перечнем льгот либо условий сотрудничества сторон. В частности, именно в оговоренном документе может быть оговорено условие о порядке введения гибкого режима труда.
Рабочее время и время отдыха водителей автомобилей
Нормальная продолжительность рабочего времени водителей, как и других работников, не может превышать 40 часов в неделю. В течение этого времени водитель должен выполнять работу по профессии в соответствии с условиями трудового договора и Правилами внутреннего трудового распорядка. Работа водителя связана с управлением транспортным средством, но это не значит, что все свое рабочее время, то есть 40 часов в неделю, шофер должен непосредственно находиться за рулем. Более того, время управления автомобилем в течение рабочего дня (смены) лимитировано. Подобные ограничения, а также иные дополнительные требования к труду водителей установлены соответствующим Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей (далее — Положение), утв. приказом Минтранса России от 20.08.2021 № 15.
При суммированном учете рабочего времени выходные (еженедельный непрерывный отдых) устанавливаются в различные дни недели согласно графику работы (сменности). Необходимо учитывать, что количество выходных в текущем месяце не должно быть меньше числа полных недель.
17 Дек 2018 uristland 699